江戸川合成の「アクアリコート」塗料技術でタイヤ業界に貢献
特殊塗料・溶剤の開発や製造、販売を行う塗料メーカーの江戸川合成（埼玉県東松山市）は、昨年8月に再生タイヤ（リトレッドタイヤ）用の水性塗料「アクアリコート」を本格発売した。同社初のタイヤ向け塗料となる新製品の開発背景や今後の展望を営業部の中川怜部長に聞いた。 再生タイヤの仕上げを美しく 「アクアリコート」は、再生タイヤのサイドウォールに新品タイヤのような艶消しの黒色を再現し、意匠性に寄与する製品…
原材料
ブリヂストン、レース用タイヤにグアユール由来天然ゴムを活用
ブリヂストンの米国グループ会社は4月22日、グアユール由来の天然ゴムを使用したレース用タイヤ「ファイアストン・ファイアホーク」を発表した。 今回使用するグアユールは、同社が米国アリゾナ州に構える研究開発拠点で栽培したもの。このレースタイヤは5月27日に開催されるイベント「インディ500ピットストップチャレンジ」で投入するほか、8月6～7日に行われるレース「ビッグ・マシーン・ミュージック・シティ…
米グッドイヤー、商用車用タイヤに大豆オイル活用
米グッドイヤーは5月4日、同社の商用車用タイヤとして初めて石油由来原材料の一部を大豆オイルに置き換え、販売開始すると発表した。 商用車用タイヤ「メトロ・マイラー」に大豆オイルを採用して、1本あたり石油使用量を約325ミリリットル削減する。大豆オイルは食品用途の余りを活用したもので、タイヤの性能は従来と同等レベルを確保したという。 なお、同社は2040年までに製品で使用する全ての石油由来オイル…
コンチネンタル ペットボトル由来のポリエステル活用
独コンチネンタルは4月5日、ペットボトル由来のポリエステルを使用したタイヤを発売すると発表した。「プレミアム・コンタクト6」「エココンタクト6」「オールシーズン・コンタクト」の各5サイズで、カーカス部のポリエステルをすべてリサイクル素材に置き換える。 今回は一般的な方法とは異なる新しいプロセスでペットボトルをリサイクルしたポリエステル繊維を活用する。同社によると、こうした材料の大量生産を行うの…
住友ゴム、トヨタの技術活用 材料開発時間を大幅短縮
住友ゴム工業は4月12日、トヨタ自動車の材料解析クラウドサービス「WAVEBASE」（ウエイブベイス）を活用し、ゴム材料開発における解析時間を100分の1以下に短縮することに成功したと発表した。 同社は2020年6月からMI（マテリアルズ・インフォマティクス）による解析力のさらなる向上と、研究開発のDX（デジタルトランスフォーメーション）推進を目的にトヨタと共同で実証実験を開始。今回、先端研究…
ノキアン、9割を持続可能な材料にしたコンセプトタイヤ発表
フィンランドのノキアンタイヤは1月26日、使用する原材料の93％をリサイクル素材か再生可能原材料が占める冬用のコンセプトタイヤ「グリーン・ステップ」を発表した。 「グリーン・ステップ」は天然ゴムや再生可能オイル、もみ殻灰シリカといった再生可能原材料と、スチールやカーボンブラックなどのリサイクル素材を活用した。同社では「コンセプトタイヤに向けて創造したイノベーションは将来のタイヤに取り入れられる…
ブリヂストンとミシュランが連携 再生カーボンの利用拡大へ
ブリヂストンと仏ミシュランは、11月22日から23日にオランダのアムステルダムで開催される「Smithers Recovered Carbon Black Conference」で、再生カーボンブラックの利用拡大についての公開討論に参加すると発表した。 両社は、カーボンブラックの再生技術の確立と新品タイヤ生産への利用拡大の展望について討論する予定。また、その実現に向けて、タイヤメーカー各社、カ…
住友ゴム、将来の材料開発加速 2050年の目標に向けて
住友ゴム工業はタイヤの100％サステナブル化を目指して原材料開発の取り組みを加速する。同社は今年8月に2050年を目標年としたサステナビリティ長期方針「はずむ未来チャレンジ2050」を発表した。この方針で改めて社会と環境、ガバナンスそれぞれの項目で目標を策定。9月22日に開いた会見でこの方針のうち、材料開発での目標や取り組みを説明した。 現在、世界的に求められているCO2排出量削減に向けて、住…
コンチネンタル、再生ポリエステルをタイヤ材料に
独コンチネンタルは8月3日、2022年から再生ポリエステルをタイヤの生産に使用すると発表した。リサイクル素材の活用で、循環型経済に向けた貢献を図る。 同社はペットボトルをポリエステル繊維にリサイクルする技術を中国の繊維メーカーと共同で開発。化学的工程が不要なことが特徴で、同素材はタイヤのカーカス部に使用される。コンチネンタルが実施したテストでは、再生繊維は従来使用していた素材と同等の性能を実現…
住友ゴムの新材料開発技術 ニーズに対応したタイヤの実現へ
住友ゴム工業は2011年に「4D NANO DESIGN」を発表して以降、ゴムの解析技術の進化とともに新材料開発技術を発展させてきた。材料開発本部材料企画部の上坂憲市部長と研究開発本部分析センターの岸本浩通センター長にそのポイントを紹介してもらった。 タイヤ性能の発現メカニズムを解明 タイヤのゴムは、天然ゴムおよび合成ゴム（ポリマー）やカーボン、シリカ、硫黄、添加剤（オイルなど）を練り、加硫な…
住友ゴム「持続可能な天然ゴム方針」を刷新
住友ゴム工業は8月31日、同社グループの「持続可能な天然ゴム方針」を刷新したと発表した。昨年9月に開催したGPSNR（持続可能な天然ゴムのためのグローバルプラットフォーム）が第2回総会で議決した参加企業に求める方針に準拠することを目的に改定している。 今回は天然ゴムの生産地域の森林破壊による環境問題や、労働環境の人権問題などへの取り組みをさらに推進するため、GPSNRのポリシーフレームワークの…
持続可能な天然ゴム調達へ トーヨータイヤが方針を刷新
TOYO TIRE（トーヨータイヤ）は7月30日、「持続可能な天然ゴムの調達方針」を刷新したと発表した。 同社グループでは、2010年から「CSR調達ガイドライン」の運用を開始。2019年には、原材料の持続可能な調達を図る方針を追加していた。今回、調達活動においてGPSNR（持続可能な天然ゴムのためのプラットフォーム）の「持続可能な天然ゴムの原則」を具体的に組み込み、既存のガイドラインの中から…
住友ゴム、先端施設の活用で未来のタイヤ材料を
住友ゴム工業は6月21日、理化学研究所（理研）が所有する放射光施設の見学会を開催した。同社研究開発本部分析センターの岸本浩通センター長は住友ゴムの材料開発に関する発表を行い、大型放射光施設「SPring-8」（スプリングエイト）やX線自由電子レーザーの「SACLA」（サクラ）をはじめとする先端研究施設の活用事例を紹介。また、施設の進化や「Society（ソサエティー）5.0」の実現に伴う環境変化…
