タイヤ4社の24年12月期上期決算が9日までに出そろった。各社ともに国内自動車メーカーの認証不正問題や、海外での廉価品流入で苦戦を強いられたもようだ。だが、業績を詳細に見て浮かび上がったのが、高インチタイヤの好調さ。下期の業績を支えるキーのひとつとなる。   　新車・市販ともに増勢へ   　対前年同期比で増収減益となったブリヂストン。南米や米国での不調でも増収を確保できた一因…

　国内タイヤメーカー4社はこのほど、24年12月期第2四半期連結業績を発表した。そのなかで上期のタイヤ販売本数の推移を明らかにした。本紙では、ブリヂストンについて市場別に乗用車用・小型トラック用（PSR/LTR）とトラック・バス用（TBR）ごとの(1)市販用（REP）、(2)新車用（OE）、(3)合計の第1四半期（1Q）と第2四半期（2Q）の実績と24年通期予想を〈表〉とした。住友ゴム工業・横浜ゴ…

　国内タイヤ4社は24年12月期第2四半期連結業績を発表した。ブリヂストンは南米市場事業が想定よりも悪化し、通期業績予想を下方修正した。住友ゴム工業、横浜ゴム、TOYO TIREは為替の円安推移などを背景に増収増益を達成した。 　（表−①は「国内4社　2024年12月期第2四半期決算/通期予想」、表−②は「4社の主な利益増減要因（第2四半期決算/通期予想）」。いずれも各社の決算資料をベースに本紙が…

国内市場は春需の遅れと新車減産響く 　国内タイヤメーカー4社の2024年12月期第1四半期の連結業績が出そろった＝別表＝。為替の円安進行や原材料価格の上昇までのタイムラグなど外部要因が利益面に寄与した。一方で、日本の国内市場では春需要の遅れと前年に値上げ前の駆け込み需要があったこと、新車メーカーの減産が、各社に売上に大きく影響したもようだ。ブリヂストン、横浜ゴム、TOYO TIREは2月発表の通期…