株式会社空研（大阪府羽曳野市）はこのほど、ホイールナットランナー「パワートルクセッター PTS-800ESL-K」＝写真上＝をインターフェイスとする中・大型車タイヤの締付トルク管理システムを開発。「K-TMS トルク管理システム」として5月から発売した。
これは中・大型車のタイヤ・ホイール脱着作業で使用するホイールナットランナー（製品名・パワートルクセッター＝以下PTS）をベースにしたシステム。ホイールナットの締付作業の際、1本締め付けるごとにその締付トルクデータがPTSから無線で送信。それを受信したパソコンでデータを集中管理するもの＝写真下＝。
送受信される内容はPTSの機種番号やピット番号、ホイールの位置をはじめ、設定トルクと締付トルク、判定結果、回転方向、締付本数などの各種データ。顧客情報や車両・車種の情報についても同時にエクセルファイル（CSV形式）で記録される。作業中に「K-TMS」画面で締付状況をリアルタイムで確認することもできる。過去のデータを呼び出すことも可能。
「K-TMS」はプリント機能を備えている。「締付トルクチェックシート」として印刷し顧客に提示することで、定期的に増し締めを促す際のツールとして活用することができる。
無線データはWi-Fiやブルートゥースに干渉せず、長距離通信を実現。電波圏外で無線が届かない状況下でもデータを一時保存できるメモリ機能を搭載した。
「K-TMS」のソフトウェアはマイクロソフトWindows10以降に対応。接続可能のPTS台数は最大9台、設定可能のピット数は最大8ピット。
また、「PTS-800ESL-K」のトルク設定範囲は300−800N・m。質量11.9キロ。電源は単3アルカリ乾電池×6本使用。