ピレリ

衝撃の需要減――新型コロナウイルスが変えた世界
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衝撃の需要減――新型コロナウイルスが変えた世界

 日本で新型コロナウイルスの感染が初めて確認されてから3カ月が経過した。当初、中国国内の問題と見る向きもあったこの感染症は瞬く間に世界へ拡散。過去最大級の経済危機とも言われる状況は、人々の生活を大きく変えた。各国で外出の禁止や自粛、企業活動の制限などの措置が強化され、タイヤ産業でも工場の稼働停止と生産調整、急激な需要の減速が連日のように伝わってくる。感染の収束は見通せず、先行きへの不安は消えない。…

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ピレリ 新型コロナの影響で2020年業績を下方修正 需要2割減も
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ピレリ 新型コロナの影響で2020年業績を下方修正 需要2割減も

 伊ピレリは4月3日、新型コロナウイルスの感染拡大を受けて2020年通期業績見通しの下方修正を発表した。売上高は前年比17.3%以上減の43億(約5081億円)~44億ユーロ、調整後EBIT率は2.2ポイント以上減の14~15%の見込み。前回発表からそれぞれ10億ユーロ以上、2ポイント以上の引き下げとなる。  販売数量は前回予想から18ポイント以上減って18~20%のマイナスとなる見通し。高付加価…

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新型コロナ拡大、欧州でタイヤ工場の停止、生産縮小の流れ加速
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新型コロナ拡大、欧州でタイヤ工場の停止、生産縮小の流れ加速

 新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、複数のタイヤメーカーが欧州の工場で生産の一時停止や生産縮小を発表している。各国で外出制限が出されたり、自動車メーカーの生産停止が相次いだりする中、需要の急速な減少に対応する。大手メーカーでは在庫が一定量確保できているものの、正常化に時間がかかれば市場縮小への懸念が増してくる。  ブリヂストンの欧州子会社は3月23日、仏ベチューン工場と伊バーリ工場を4月6日ま…

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ピレリの2019年業績 増収も需要低迷で営業減益に
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ピレリの2019年業績 増収も需要低迷で営業減益に

 伊ピレリの2019年業績は、売上高が前期比2.5%増の53億2310万ユーロ(約6494億円)、調整後EBIT(利払い・税引き前利益)は3.9%減の9億1730万ユーロだった。  価格ミックスと効率・コストの改善などが増益に寄与したものの、生産コストの高騰や需要の低迷、価格競争といった外的要因がマイナスに影響した。純利益は、ブラジルの税減免などにより3.5%増の4億5770万ユーロとなった。  …

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ピレリ、イタリアの工場で減産 従業員がコロナウイルス陽性反応
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ピレリ、イタリアの工場で減産 従業員がコロナウイルス陽性反応

 伊ピレリは3月10日、イタリア北部のセッティモ・トリネーゼ工場の従業員が新型コロナウイルスの検査で陽性反応が出たことを受け、同工場の生産ペースを落とすことを決定した。  同社では「他の従業員を保護するため、あらゆる予防措置を講じている」としており、工場は限られたスタッフで運営を続ける。顧客への供給は、在庫を活用して適正な水準を維持するという。  ピレリのイタリア事業は、グループ全体の売上高の5.…

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ピレリ、メルボルンにフラグシップストア「P ZERO WORLD」オープン
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ピレリ、メルボルンにフラグシップストア「P ZERO WORLD」オープン

 伊ピレリはこのほど、オーストラリアのメルボルンにフラグシップストア「PIRELLI P ZERO WORLD」をオープンした。同社はスポーツカーやラグジュアリーカーのユーザーをターゲットに「P ZERO WORLD」をグローバル展開しており、米国、ドイツ、モナコ、ドバイに続く5店舗目となる。  「P Zero World」のコンセプトは、「タイヤのブティック」。新店舗は1200平方メートルの敷地…

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海外主要メーカーの上期業績 新車向けで需要減も
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海外主要メーカーの上期業績 新車向けで需要減も

 仏ミシュランや米グッドイヤー、独コンチネンタルなど海外の大手メーカーの上半期(1~6月)業績が出揃い、タイヤ販売量の落ち込みなどから利益面で苦戦が多く見られた。特に新車向けの乗用車用タイヤなどで、欧州や景気の悪化が伝えられる中国市場での需要が低迷したもようだ。一方で建設・鉱山用タイヤや重機用タイヤといったカテゴリーは堅調で、生産財タイヤに強みがあるメーカーの業績を下支えした。 グッドイヤーやハン…

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ピレリ ブラジルの2工場を増強 高付加価値タイヤにシフト
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ピレリ ブラジルの2工場を増強 高付加価値タイヤにシフト

 伊ピレリは5月13日、ブラジルの2つの工場の増強計画を発表した。これにより、スタンダードタイヤから高付加価値商品に生産構造を転換して競争力の確保を図る。  同社は2013年から2018年にわたって、カンピーナス工場とフェイラ・デ・サンタナ工場に3億2000万ユーロを投資しており、今回はそれに追加する形で1億2000万ユーロ(約148億円)を投資する。増強は2021年までに完了する見込み。  また…

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ピレリの2018年業績 原材料高騰が減益要因に
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ピレリの2018年業績 原材料高騰が減益要因に

 伊ピレリの2018年業績は、売上高が前年比2.9%減の51億9450万ユーロ(約6537億3015万円)だった。調整後EBIT(利払い・税引き前利益)は9.0%増の9億5500万ユーロ、純利益は約2.4倍の4億3160万ユーロとなった。  スタンダードタイヤセグメントの販売量減少や原材料価格の高騰、為替差損などがマイナスに影響したものの、価格ミックス、及び製造効率の改善が増益に寄与した。  プレ…

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タイヤ各社のトップに聞く「一層の飛躍へ向けた戦略」
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タイヤ各社のトップに聞く「一層の飛躍へ向けた戦略」

 米中の貿易戦争や英国のEU離脱、10月に予定されている消費増税など国内外で政治や経済に大きな変化が見られ、また今後はビジネスのあり方や構造が変化していくと見込まれる自動車産業。この大きな変革期の中、課題に対していかに対応していくのか――1月24日にJATMA(日本自動車タイヤ協会)が都内で開いた賀詞交換会で、メーカーの首脳に展望をきいた。 ブリヂストン 津谷正明CEO兼会長  (ビッグデータの活…

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ピレリ、2023年までF1のタイヤ供給を継続
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ピレリ、2023年までF1のタイヤ供給を継続

 伊ピレリは11月25日、2020年から2023年まで「フォーミュラワン(F1)世界選手権」のグローバルタイヤパートナーを継続すると発表した。  同社の現在の契約は2019年に満了する予定で、FIA(国際自動車連盟)との契約を4年間延長した。2021年から施行予定の18インチタイヤ導入を含む新たなテクニカルレギュレーションに向けた取り組みを確認したとしている。  ピレリのバイスプレジデント兼CEO…

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ピレリ スタッドレスタイヤの新商品「ICE ASIMMETRICO PLUS」発売
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ピレリ スタッドレスタイヤの新商品「ICE ASIMMETRICO PLUS」発売

 ピレリジャパンは9月からスタッドレスタイヤの新商品「ICE ASIMMETRICO PLUS」(アイス・アシンメトリコ・プラス)を発売開始した。発売サイズは14~18インチの14サイズと、SUV向け17インチの1サイズで、順次サイズ拡充を行う予定。価格はオープン。  「アイス・アシンメトリコ・プラス」はアジア・パシフィック向けのモデル。シリカやフィラーなどの配合を改善した専用コンパウンドを採用す…

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持続可能な社会に向けて タイヤ原材料の多様化が加速
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持続可能な社会に向けて タイヤ原材料の多様化が加速

 環境への取り組みがこれまで以上に求められる中、将来のタイヤがどのような姿になっているのか――。自然環境保護の観点から、大手メーカー各社が技術力を駆使して石油への依存から脱却する動きを加速させている。仏ミシュランは30年後に全てのタイヤをリサイクルする計画を公表。その目標達成のために、原材料の8割をサステナブルマテリアルに置き換えていく。 ミシュラン、全てをリサイクル可能に  一般的なタイヤでは原…

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変革するかタイヤの未来 求められる新たな価値
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変革するかタイヤの未来 求められる新たな価値

 クルマの電動化が今後急速に進むと見込まれる中、タイヤはどのような形でモビリティへ貢献できるのか――。電気自動車(EV)ならではの構造、あるいは航続距離といった課題に対して、これまで以上に燃費性能に優れ高いライフ性能を実現したタイヤが必要になることは容易に想像できるが、その先に到来する自動運転時代に備え、大手メーカーを中心にセンシング技術やエアレスタイヤなどの開発も加速している。車両の急速な変革に…

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【ピレリ】アジア市場向けの新商品「CINTURATO P6」発売
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【ピレリ】アジア市場向けの新商品「CINTURATO P6」発売

 ピレリジャパンは3月28日に都内で乗用車用タイヤの新商品「CINTURATO(チントゥラート)P6」の発表会を開催した。新商品は日本や中国などアジア市場向けに開発したスタンダードクラスのモデル。国内では14~17インチの全21サイズを4月1日から順次発売開始した。価格はオープン。  「CINTURATO P6」の主なターゲットは、軽自動車やミニバンを含む中小型車で、ファミリー層や女性ドライバーか…

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