ブリヂストン イノベーションの“共創”へ 都内に新たな開発拠点
ブリヂストンが2020年に東京・小平に研究開発拠点「ブリヂストン・イノベーション・パーク」を開設すると発表した。ソリューションビジネスへの転換とイノベーション（技術革新）の創出を加速させている同社にとって、単なる新拠点ではなく、将来に向けたビジネスの在り方にも影響を与える重要な位置づけとなっていきそうだ。 「ソリューションによって社会やお客様に貢献する」――11月29日に都内で開いた会見で石橋…
先進技術
住友ゴム、群馬大学など 無人車両のタイヤ空気圧監視が可能に
住友ゴム工業は11月28日、群馬大学・次世代モビリティ社会実装研究センター（CRANTS）との協業によるレベル4（高度自動運転）に対応したタイヤ周辺サービスの共同研究で、自動運転車のタイヤ空気圧データとCRANTS内に設置されている自動運転管制所との連携が完了したと発表した。これにより、無人車両でも遠隔でタイヤ空気圧の監視が可能となり、自動運転車におけるパンクなどを想定したタイヤトラブルの予知保…
ブリヂストンのトップが会見 ソリューションビジネス拡大へ
ブリヂストンの津谷正明CEOと江藤彰洋COO兼社長、石橋秀一副会長は11月29日に東京本社で開いた会見で、2020年以降ソリューションビジネスを更に加速させていく方針を説明した。津谷CEOは全ての事業をソリューション化していくことの意義を述べ、また江藤社長は「タイヤ、多角化で断トツの商品、サービス、ネットワークを組み合わせて展開していく」と今後の見通しを語った。 会見で津谷CEOは「全てのビジ…
ブリヂストン、有機繊維ベルト搭載のタイヤ開発 EVのワイヤレス給電へ貢献
ブリヂストンや東京大学、日本精工（NSK）、ロームが道路からインホイールモーター（IWM）に直接給電できる「第3世代走行中ワイヤレス給電IWM」の開発を進めている。この研究プロジェクトは東京大学を中心に多くの企業が参加するオープンイノベーションで推進しており、タイヤ・ホイールの構造や材料のほか、制御手法、機械部品など様々な技術が活用されている。 10月に千葉県の東大柏キャンパスで開いた報道向け…
【東京モーターショー2019】主役はEV 自動車メーカー各社からコンセプトカー続々
「東京モーターショー」で自動車メーカー各社は自動運転など最新のテクノロジーを駆使したEV（電気自動車）を多数発表した。各社の主要モデルと装着タイヤに焦点をあてた。 トヨタ自動車の「超小型EVビジネス向けコンセプトモデル」は、「静粛性やパンクレス、メンテナンスフリーが合っている」（担当者）ことからブリヂストンのエアレスタイヤを装着。 レクサスはEVのコンセプトカー「LF-30エレクトリファイド…
【東京モーターショー2019】住友ゴム フラッグシップ低燃費タイヤを発表
ダンロップとファルケンの2つのブランドでブースを構成した。ダンロップエリアでは、12月1日から発売予定のフラッグシップ低燃費タイヤ「エナセーブNEXTⅢ（ネクスト・スリー）」を公開した。発売サイズは195/65R15 91Hの1サイズで、希望小売価格は税別2万5100円。 新商品は2017年に掲げたタイヤ技術開発コンセプト「SMART TYRE CONCEPT」（スマート・タイヤ・コンセプト）…
【東京モーターショー2019】グッドイヤーがレクサスのEV向けコンセプトタイヤ発表
日本グッドイヤーのブースでは、世界初公開となるレクサスのEVコンセプトカー「LF-30エレクトリファイド」の装着タイヤとして開発されたコンセプトタイヤを展示した。 このコンセプトタイヤは、空気力学の技術を駆使して開発したトレッドデザインとタイヤの断面形状を採用。車両がインホイールモーターを使用しており、それを冷却するためにタイヤとホイールが一体となった設計で効率的な空冷ができるようなタイヤにな…
【東京モーターショー2019】ブリヂストン 革新素材「SUSYM」や軽量化技術「Enliten」を訴求
ブリヂストンは、「SUSYM」（サシム）を出品した。これはゴムと樹脂を分子レベルで結び付けた世界初のポリマーで、ブースには「サシム」を材料に3Dプリンターで製造したコンセプトタイヤを展示。固さを調整できる特性を利用し、ホイール部は固く、トレッド側は柔らかくなっている。 「サシム」は、同社が昨年発表した「ハイ・ストレングス・ラバー」（HSR）を進化させたもの。「HSR」も天然ゴムを凌駕する強度や…
東京モーターショー2019――タイヤからモビリティの未来を創造
自動車産業が大変革期に突入する中、“OPEN FUTURE”をテーマとした「東京モーターショー2019」が開幕した。新たなモビリティに対応する技術革新が求められる未来に向けて、タイヤメーカーからブリヂストン、住友ゴム工業、横浜ゴム、日本グッドイヤーなどが出展。将来を見据えたコンセプトや先端技術を採用した新モデルを発信した。 ブリヂストン 革新素材で社会を変える 先端技術担当の田村康之執行役員と…
走行中のEVを高効率で給電 ブリヂストンと東大などが開発
ブリヂストンや東京大学などの共同研究チームは10月10日、路面からインホイールモーターにワイヤレスで給電する新たなシステムが完成したと発表した。 航続距離が課題となっている電気自動車（EV）に必要な機能をタイヤの内側に配置することにより、走行中の給電や車両への搭載性を大幅に改善することが可能となる。今後、2022年までにタイヤを含めた車両での評価を行い、外部の知見も取り入れながら25年に実証実…
バス停のバリアフリー化へ――ブリヂストンなど「バリアレス縁石」開発
ブリヂストンは7月10日、横浜国立大学や日本交通計画協会、アドヴァンス（新潟市）と共同で開発した「新型バリアレス縁石」の技術説明会を都内で開催した。 バリアレス縁石は車椅子やベビーカーでもスムーズな乗り降りが可能となる。側面に特殊な形状を施しており、乗降口と停留所の隙間を小さくする正着性を向上させたことが特徴で、6月から岡山市のバス停1カ所で運用が始まっている。 バリアフリーに配慮した縁石を…
ミシュラン「TPMSクラウドサービス」開始から1年 成果と展望は――
日本ミシュランタイヤが昨年6月から提供を始めたIoT（モノのインターネット）を活用したトラック・バス用タイヤの管理システム「ミシュランTPMSクラウドサービス」。タイヤメーカーとして国内で初めて実用化したもので、装着したタイヤの情報をIoTで可視化できることが最大の特徴だ。これにより、ドライバーだけではなく、運行管理者やタイヤ販売店などがリアルタイムで情報を共有でき、事故やトラブルを未然に防ぐこ…
TOYO TIRE 新たなタイヤ設計技術を確立 AIの活用も
TOYO TIREは7月9日、タイヤ設計基盤技術にコンピューター支援技術やAI（人工知能）を融合した新たなタイヤ開発プロセス「T-MODE」（ティーモード）を開発したと発表した。従来より高精度かつ効率よくタイヤを開発することが期待される。 同日、都内で行われた説明会で守屋学執行役員（技術開発本部長、商品開発本部長）は「モビリティ社会は変革期を迎えており、タイヤにも進化が求められている。様々なニ…
ブリヂストン、欧州で軽量タイヤ技術「Enliten」を発表
ブリヂストンの欧州子会社は6月13日、車両のCO2排出削減に寄与する軽量タイヤ技術「Enliten」を発表した。転がり抵抗性能の向上や原材料使用量の削減が期待される。新技術では、摩耗や安全性などをトレードオフすることなく、転がり抵抗は標準のプレミアム夏タイヤと比較して約20％、タイヤ重量は約10％低減した。また、ハンドリングやスタビリティの向上にも貢献する。 技術面では、高い耐摩耗性能や浅溝を…