特集

オールシーズンタイヤ 国内市場の新たな選択肢へ
タイヤ事業戦略 468
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オールシーズンタイヤ 国内市場の新たな選択肢へ

 近年、国内の市販用タイヤ市場に乗用車用オールシーズンタイヤを投入する動きが活発だ。2016年からオールシーズンタイヤの販売を加速させている日本グッドイヤーや、国内でファルケンブランドの訴求を強める住友ゴム工業に加え、日本ミシュランタイヤやマキシスインターナショナルジャパンなども参入。オールシーズンタイヤのラインアップを拡充したオートバックスセブンの新しい取り組みとメーカー各社が上市する商品の特徴…

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日本ミシュランタイヤ人事担当の石澤執行役員 「もっと危機感を」
タイヤ事業戦略 563
563

日本ミシュランタイヤ人事担当の石澤執行役員 「もっと危機感を」

 今年1月に日本ミシュランタイヤの人事担当執行役員に就任した石澤千夏氏。グループが目標に掲げている“変革”に対して、いかに社員の成長を進めていくのか。 もっと危機感を持ち、目を覚ましてほしい――社員の変化を成長へ  ――人事面での課題は。  「ミシュラングループでは毎年5カ年計画で様々な戦略を立てているが、環境の変化に対して追いつけていないという認識がある。世の中がすごいスピードで変わっているのに…

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ブリヂストンの原秀男フェローに聞くタイヤの未来は――
タイヤ事業戦略 917
917

ブリヂストンの原秀男フェローに聞くタイヤの未来は――

 開発が加速する自動運転やコネクテッドカー、カーシェアリングサービスなど、自動車産業を取り巻く環境が大きく変化する中、将来のタイヤにはどのような機能が求められていくのか。これまで多くのイノベーションを生み出してきたブリヂストンが目指す姿や将来の可能性を、技術スポークスパーソンの原秀男フェローに聞いた。  ――自動運転車などの普及を見据えてタイヤ未来像は。  「コネクテッドカーやシェアリングカーなど…

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横浜ゴムと成長目指す愛知タイヤ工業 強みを融合し市場開拓へ
タイヤ事業戦略 1,725
1,725

横浜ゴムと成長目指す愛知タイヤ工業 強みを融合し市場開拓へ

 横浜ゴムが昨年3月に買収した愛知タイヤ工業(愛知県小牧市)は、倉庫などで使用される産業車両向けタイヤの老舗。このカテゴリーで国内トップクラスのメーカーが横浜ゴムの傘下に入った理由はどこにあるのか、また横浜ゴムにとってどういったメリットがあるのか――。「成長の可能性はまだまだある」と意欲を示す黒川泰弘会長(横浜ゴム執行役員)に今後の展望を聞いた。 将来は生産拡大も視野に  ――横浜ゴムが愛知タイヤ…

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「ベンチマークになり続ける」ミシュランの2輪車タイヤ戦略
タイヤ事業戦略 650
650

「ベンチマークになり続ける」ミシュランの2輪車タイヤ戦略

 仏ミシュランは1月からモーターサイクル用スポーツツーリングタイヤの新商品「MICHELIN Road 5」(ミシュラン・ロード・ファイブ)を各国で順次発売する。グローバルで1回目となるプレスイベントのため来日したアジア地区コマーシャルディレクターのアダム・ストーレイ氏に事業の展望と日本市場の位置付けを聞いた。 高性能スポーツの成長に期待  ――グローバルでのMC事業の状況は。  「アジアや南米な…

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【住友ゴム】「サイレントコア」搭載商品1000万本を突破
タイヤ事業戦略 492
492

【住友ゴム】「サイレントコア」搭載商品1000万本を突破

 住友ゴム工業が販売する「サイレントコア(特殊吸音スポンジ)」搭載商品のメーカー累計出荷本数が5月30日に1000万本を突破した。サイレントコアはタイヤ内部の空気振動に起因するノイズを低減することで高い静粛性能を実現する独自技術で、2006年に発売したダンロップ「LE MANS(ル・マン)LM703」に世界で初めて採用。それ以来、「ル・マン」および「VEURO」(ビューロ)シリーズに搭載し、ユーザ…

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【タイヤに驚きを】グッドデザイン賞を受賞した東洋ゴムの企画力
タイヤ事業戦略 1,104
1,104

【タイヤに驚きを】グッドデザイン賞を受賞した東洋ゴムの企画力

 東洋ゴム工業はミニバン専用タイヤ「TRANPATH ML」(トランパス・エムエル)と軽自動車専用タイヤ「OPEN COUNTRY R/T」(オープンカントリー・アールティ)で2016年の「グッドデザイン賞」を受賞した。タイヤの性能に加え、デザインと着想の両面が高く評価された2つの商品。その開発背景や、同社の受賞の歴史と賞への想い、そして今後の販売展開について、同社の関係者に話を聞いた。 ニーズに…

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日本ミシュランタイヤ ブランド力とシェアの差を埋めるために
トップインタビュー 2,150
2,150

日本ミシュランタイヤ ブランド力とシェアの差を埋めるために

 日本ミシュランタイヤはタイヤ販売店とのコミュニケーション強化を重要テーマに掲げ、さらなるビジネス拡大に取り組む。昨年、新社長に就任したポール・ペリニオ氏は「タイヤディーラーからの声をもっと聞きたい。そして我々の改善に繋げていく」と社内外へメッセージを発信する。その背景はどこにあるのか、また国内市場でどのような戦略に打って出るのか――今後の展望を聞いた。(自動車タイヤ新聞2016年3月16日号から…

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日本グッドイヤー 日本で成長戦略に取り組む決意
トップインタビュー 1,363
1,363

日本グッドイヤー 日本で成長戦略に取り組む決意

 現地法人として設立され60年余り。日本市場に参入し着実に地歩を固めてきている日本グッドイヤー。住友ゴム工業との合弁会社から、昨年再び米グッドイヤー社100%出資の日本法人となった。そんな同社の社長に就任したのが金原雄次郎氏。長い海外勤務で培われた豊かな国際感覚の持ち主だ。社長に着任しての抱負と今後の展望を語った。(自動車タイヤ新聞2016年3月30日号から一部を抜粋し編集しています)  ――社長…

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ブリヂストン 市場を変える取り組みを
タイヤ事業戦略 2,543
2,543

ブリヂストン 市場を変える取り組みを

 「タイヤの価値の創造・伝達」に意欲的に取り組むブリヂストン。それをユーザーにわかりやすい形で示しているのが新車装着タイヤのレベルを起点とした売り方だ。ブリヂストンタイヤジャパンの真鍋利明社長に話を聞いた。(自動車タイヤ新聞2016年4月20日号から一部を抜粋し編集しています) 市場を変える取り組みを  ――2015年の事業環境について振り返ってください。  2014年は3月の消費税増税にともなう…

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東洋ゴム工業 今一度、国内市場を重視
タイヤ事業戦略 1,483
1,483

東洋ゴム工業 今一度、国内市場を重視

 昨年は免震ゴム・防振ゴム問題で逆風の環境下、取引先の奮闘などにより、タイヤ販売は業界水準を維持した東洋ゴム工業。2016年は信頼回復に取り組むとともに、タイヤ事業では改めて“国内重視”を掲げ、販売増を目指す方針だ。同社の櫻本保常務執行役員に今期の重点施策を聞いた。(自動車タイヤ新聞2016年5月25日号から一部を抜粋し編集しています) 今一度、国内市場を重視  ――2015年の国内市販用タイヤ事…

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住友ゴム工業 限られた需要の中でニーズにいかに応えていくか
タイヤ事業戦略 1,240
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住友ゴム工業 限られた需要の中でニーズにいかに応えていくか

 リプレイス市場の現場でマーケットの育成とタイヤの拡販に取り組んできている住友ゴム工業の増田栄一執行役員。販売会社、国内生産財担当トップを経て、今年からタイヤ国内リプレイス営業本部長に就いた。成熟期を迎えた国内市場でいかにマーケットの活性化を図っていくのか――。(自動車タイヤ新聞2016年3月30日号から一部を抜粋し編集しています) 新生ファルケンの浸透を図る  ――2015年度の国内需要環境につ…

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横浜ゴム 走りを打ち出しヨコハマファン拡大へ
タイヤ事業戦略 1,137
1,137

横浜ゴム 走りを打ち出しヨコハマファン拡大へ

 昨春、ヨコハマタイヤジャパンの代表取締役社長に就任した三上修氏(横浜ゴム常務執行役員タイヤ国内REP営業本部長)。「『ヨコハマタイヤは良いね』と言っていただけるような活動に取り組みたい」という抱負をいかに具現化していくのか。2016年度の取り組みについて聞いた。(自動車タイヤ新聞2016年3月16日号から一部を抜粋し編集しています) ヨコハマファンをもっと増やしたい  ――2015年の国内市販用…

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ブリヂストン「タイヤ管理の“仕組み”を売る」
タイヤ事業戦略 4,162
4,162

ブリヂストン「タイヤ管理の“仕組み”を売る」

 2つのプランで展開するブリヂストンのエコバリューパック。生産財ユーザーの経営課題解決の一助として提案するタイヤソリューションの柱だ。変化するユーザーニーズに適切に対応するために、自らも改革に力を入れ取り組むと、ブリヂストンタイヤジャパンの中道護専務執行役員は語っている。 タイヤ管理の“仕組み”を売る  ――トラック・バス用タイヤをご使用しているお客様が抱える課題に対し、タイヤを供給する側からどの…

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住友ゴム工業「タイヤを通じ輸送業界に貢献」
タイヤ事業戦略 955
955

住友ゴム工業「タイヤを通じ輸送業界に貢献」

 顧客の負担をいかに少なくすることができるか。生産財タイヤを供給する側の大きなテーマの一つだ。その取り組みについて、住友ゴム工業タイヤ国内リプレイス営業本部副本部長兼業務部長 生産財部長の増田栄一氏に聞いた。  ――輸送事業者が抱える課題に対し、どのような商品やサービスを提供することでそれを解決する一助となるとお考えでしょうか。  増田 輸送業界は今のところ、需要自体は悪くない状況で推移しています…

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